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第一百三十八章 绝对火力优势

2025年1月11日，凌晨4点30分。

沿三八线部署的15个军直属炮兵旅的2476门大口径榴弹炮与864门远程火箭炮同时发出怒吼，15分钟内向三八线以南的韩军防御阵地投掷22万发炮弹与18000发火箭弹，随后以每30分钟12万发炮弹、14000发火箭弹的速度，持续开火2小时30分。炮击一直持续到7点15分，也就是天亮的时候。

“战争之神”用一场精彩绝伦，无与伦比的雄壮表演拉开了第三次战役的帷幕。

在165分钟的炮击中，总共投掷弹药48640吨，相当于5艘万吨轮的运载量、或者20列挂50节车皮的火车；平均每分钟投掷弹药接近300吨，相当于每分钟出动12架满载炸弹的h-9轰炸机、或者50架满载炸弹的j-15系列战斗机。若按单位时间弹药投掷量计算，这场炮击绝对算得上是第二次世界大战之后的“世界之最”。

实际上，打响第一枪的不是炮兵。

早在炮兵发威之前，空军与海航就投入了战斗。

除了夺取制空权的战斗机之外，首先出动的是空军与海航的轰炸机，而且不是h-9，而是即将退役的h-6m。更让人觉得匪夷所思的是，h-6m使用的不是空射巡航导弹与滑翔制导炸弹，而是普通航空炸弹！

h-9研制成功之后，共和国空军与海航陆续淘汰服役了半个多世纪的h-6系列轰炸机。

因为h-9的产能上不去、价格下不来，所以空军与海航没有立即淘汰所有h-6m，而是保留了一部分。其中大部分都被分配给二线部队、用于教学训练，少部分被改装成各种试验飞机。比如研制h-9的时候，2架h-6m装上了为h-9开发的涡轮风扇发动机、2架h-6m装上了电子设备。

h-6m能够在服役60多年后上场，主要是韩国已经丧失了国土防空能力。

“济州岛战役”期间，空军与海航只有一个任务：夺取朝鲜半岛的绝对制空权。

空军与海航不但集中力量打击韩国空军、反复轰炸韩国空军基地，还重点轰炸了韩国的国土防空系统。

为了最大限度的削弱韩军的防空能力，空军与海航组建了“野鼬鼠”部队。

准确的说，应该是“防空压制部队”，“野鼬鼠”是美国空军对执行防空压制任务的航空部队的称呼。

虽然“防空压制”是非常危险的任务，但是回报非常丰厚。

只要打掉了敌人的防空能力，战机就能自由进出敌人的天空，用一切手段打击敌人的地面部队。

执行防空压制任务不需要太先进的战斗机，而需要先进的作战系统。

与kz-19配合，空军的dj-11b与海航的dj-13b十分出色的完成了防空压制任务。第三次战役打响时，韩军所有远程防空警戒雷达、对空搜索雷达、战区防空系统、远程防空系统，以及绝大部分军级机动防空系统遭到了毁灭性打击。

用空军司令严宇擎的话来说：h-6m参战时，韩军只剩下了肩扛式防空导弹！

虽然情况没有这么极端，但是实际情况相差不大。到11日凌晨，韩军没有一种防空武器能够对5000米以上的战机构成威胁。

让h-6m上场，既让这位捍卫共和国领空60多年的老兵进行谢幕表演，又可以消耗掉大量即将超过“保质期”的库存弹药，特别是那些即将被淘汰的航空炸弹。因此，h-6m没有携带先进弹药，全都使用航弹！

绚烂、华丽得让人胆寒的轰炸。

首先遭到攻击的是驻扎了近10万韩军的开城。60架h-6m排成密集队形、在5500米高度上投下540吨航空炸弹，将开城东部大约4平方千米的城区炸成平地。整个第三次战役中，h-6m以每天2架次的速度出击，将成百上千吨炸弹投向开城、汉城、仁川、原州、水原等地的韩军阵地。第三次战役结束前，h-6m以极高的强度连续出击，将最后一批库存弹药投向清州的韩军阵地。

h-6m的轰炸效果到底如何，恐怕谁也不说不清楚。

战后，共和国陆军与朝军清理战场时，找到了4000多枚没有爆炸的航空炸弹。在整个战役中，h-6m总共投掷了12万枚250千克级航空炸弹与4万枚500千克级航空炸弹，也就是说，有大约2.5%的炸弹没有爆炸！

从纯军事角度看，“地毯式轰炸”的打击意义并不明显。

死于h-6m轰炸的韩军不会超过1万人，伤员也就2万人左右。

从另外一个角度看，“地毯式轰炸”是摧毁韩军士气与斗志的理想手段。因为忍受不了“地毯式轰炸”产生的恐惧，数以万计的韩军在战地上缴械投降。

对平民来说，“地毯式轰炸”绝对是“人道主义灾难”。

按照朝鲜政府在战后公布的、大大缩了水的“战争调查报告”中给出的数据，仅汉城一地，就有54281人死于不分目标的狂轰滥炸，250余万人失去家园。按照美国政府公布的评估数据，使用普通炸弹的大面积轰炸至少夺走了25万韩国平民的生命，导致1250万韩国人成为战争难民。

虽然共和国从没承认在半岛战争中故意向平民开火，但是在2045年，也就是半岛战争结束20年之后，共和国陆续解禁相关档案，随后以非官方的形式向在战争中受到伤害的朝鲜友人道歉，承诺为战争受害者提供合理的经济补偿。

因为“战略轰炸”相关档案的封存期为100年，所以共和国高层有没有在第三次战役中命令战略航空兵轰炸民用目标，没人说得清楚。

h-6m执行“地毯式轰炸”任务，h-9执行“点穴轰炸”任务。

因为确定口木不会参战，所以之前执行“战略巡逻”任务的h-9机群再次参战，以远远超过战术战斗机的载弹能力成为最为理想的“空中打击平台”。

与h-6m使用普通航弹一样，h-9没有使用昂贵的巡航导弹，而是较便宜的制导炸弹。

在战役开始的时候，h-9的主要任务是轰炸韩军的指挥与通信设施，打击韩军的指挥能力，削弱韩军的战斗力。

随后，h-9的任务出现转变，开始执行“战场呼叫”任务。

“战场呼叫”是陆军为空军的“战场支援”取的绰号。执行该任务的时候，h-9携带炸弹在战场上空，或者在战线附近巡逻，接到地面部队的空中支援请求之后，立即按照地面部队提供的战场信息、或者侦察机提供的信息投下炸弹。

h-9的滞空能力与载弹能力，使其成为执行该任务的理想机种。

如果由战术战机执行“战场呼叫”任务，需要3个梯队的12架j-14或者18架j-15才顶得上1架h-9。

h-9的出色表现给陆军留下了极为深刻的蛮象。

在随后的战斗中，很多陆军指挥官甚至点名要求获得h-9提供的空中支援！

战役开始的时候，之前充当“急先锋”的战术战斗机反而落在了后面。

前几个小时的轰炸中，战斗机的主要打击对象不是军事目标，而是桥梁、隧道、火车站、物资转运中心等铁路与公路交通基础设施。

因为基础设施相对比较分散，需要使用高精度的激光制导弹药，所以轰炸机的作战效率不如战斗机。

如同空军与海航的安排一样，韩国空军没有对轰炸行动构成威胁。

11日凌晨，空军与海航总共出动2个中队的24架j-14系列战斗机执行制空任务。天亮之后，海航的12架j-14b挂上炸弹执行轰炸任务，只留下了空军的12架j-14a继续在战场上空巡逻。打到13日，空军取消了制空任务，只是让所有执行轰炸任务的战斗机至少携带1枚拦截导弹与2枚格斗导弹，以防不测。

裴承毅专门在战役报告中提到，第三次战役取胜的关键因素是“绝对制空权”。

掌握了制空权，等于掌握了战役的主动权。

对失去制空权的韩军来说，如果留在阵地上，只能被共和国陆军分割包围、遭到逐一歼灭；如果离开防御阵地，会遭受猛烈的轰炸，在与对手交战前就失去了作战能力。

动是死，不动也是死！

因为制空权实质上是“火力”的绝对体现，所以由此可以看出，火力在运动战中的重要性。

绝对制空权，等于绝对火力优势。

战役还未打响，韩军败局已定。

猛烈的炮击，只是陆军为了证明自身火力的表现。

进行炮火准备时，地面主攻的第38军与第39军先后进入了进攻阵地。

虽然第38军与第39军，乃至陆军都不承认真正的主力不是共和国的王牌军，但是事实上，真正的主力确实是空中突击部队与第77军。

天亮前，5个空中突击旅的1000多架武装直升机与运输直升机在20多座机场与野战机场上做好了起飞准备。

部署在金化（kumhwa，三八线以南）的第77军的3个快速反应旅率先踏上征程。

天亮前，冲在最前面的第771旅挺进60多千米，到达汉城东北的洞平里。到此，第77军的3个旅将兵分3路，分别朝3个方向发动纵深突击。

天亮后，担任掩护任务的空突151旅、空突161旅与空突171旅的武装直升机机群追上了第77军的3支突击部队，开始清除沿途的韩军据点。同时出动的还有3个旅的低空突击部队，他们将在第77军前面开路，加快第77军的突击速度。

直到这个时候，第38军与第39军的装甲部队才从进攻阵地出发。

第三次战役的地面战斗正式打响！