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七月五日上午，江逸晨早早起床，吃过早点后收拾东西准备出发。此时的宿舍里只剩下他一个人了。

临走前，他将宿舍的窗户关上，插销插好。眼光一扫，又看到了窗台上的一个红泥花盆，盆中栽种着几簇小葱。

前些日子齐泽辉不知道从哪儿弄了点儿小葱籽，随意撒在这个早已荒废多时的花盆中，没过多久葱籽居然发芽了。不过时至今日，可能是由于缺乏肥料的缘故，小葱苗发育得并不好，颜色发黄，身体细得牙签一般，也就是副凑合活着的状态。

当然，除了浇点水，平时也没什么人专门照料它。

江逸晨用饭盆打了水，把小葱浇了个透。正要离开，又觉得不妥，暑假漫长，还不知道什么时候才有人过来，就这样的话估计它扛不到开学的时候。

他想起以前别人教给他一个土办法，于是找来一块抹布，撕下一条，又找了个大玻璃罐头瓶，灌满水搁到花盆旁边。先将布条浸湿，然后一头放到花盆的土壤面上，另一头插入玻璃罐头瓶中。

通过虹吸原理，玻璃瓶子中的水就会缓慢地流入花盆的土壤，起到浇灌的作用。这样在无人照料的情况下，花盆植物的存活时间可以延长几倍。

做完这件事情，江逸晨清洗一下双手，将帆布挎包往肩上一搭，出屋锁门，离开了宿舍楼。

他所意料不到的是，这盆不起眼的小葱，在不久的将来，却成为一把为他开启一个崭新生活大门的钥匙。

江逸晨离开学校，坐公共汽车前往位于市东南方向的粼江港。

粼江港是个大港口，分为四个港区。共拥有码头十二座，泊位六十五个，其中，可停靠万吨级以上船舶的深水泊位有二十九个，泊位最大水深负二十米。

港口货场、仓库、铁道专用线等相关配套基础设施齐全，作业机械众多，年吞吐量可达到一亿吨以上。

大约二十五分钟后，他抵达港口东部港区外。下车后往里走，来到第二散货码头。

码头上非常繁忙，各类运输车辆、工作人员穿梭不息，马达运转声、哨子声，还有海面上不时传来的汽笛声，汇成一片，不绝于耳。

江逸晨按照电话里的信息，很快在六号泊位找到了那位外号叫陈老大的船主的货船，这是一艘排水量只有两百吨的小型杂货船，此时，几名工人正在使用吊杆往货舱里装货。

船主陈老大正在甲板上巡视，这是一名长着络腮胡子的黑脸中年男子。见到江逸晨，随即招手示意他通过跳板上船。

“小江，来的够早的啊。还有一个小时才开船呢。”陈老大点点头说道。

“反正也没事儿，早点儿过来心里踏实。”江逸晨微笑着回答。

俩人拉了几句家常，江逸晨取出四十元钱，交给对方做为船费。

陈老大收下钱，然后带着这位乘客来到位于船尾部驾驶室后面的休息室内，让他随便找个舒服的的位置坐下。并交代了几句关于在船上要听从指挥的事项，随即离开。

休息室不大，有两张单人床和一张固定的靠背松木长条椅，不过都显得比较陈旧了。床上的被褥枕头散乱，还扔着几件衣物和一包香烟，估计是船伙计刚刚在这里休息过。

江逸晨将挎包撂到长条椅上，转身坐下，背靠着舱壁，透过圆形舷窗可以很方便地观赏海景。

他检查了一下挎包，包里除了个人用品之外，还有那两瓶超市买来的粼江特曲。这是粼江市的土特产，五十二度，价格七十多块钱一瓶，味道和口感都不错，在本地及附近的几个县、市都颇有名气，通常是普通人家庆典、宴席上的主角。

上次肚子圆买来准备送给刘副教授的粼江老窖，也出自同一个酒厂，不过那是陈酒，档次更高级。

过了一会儿，休息室内又陆续来了四名乘客，其中有两个男学生，另两位则是背着大包小包的农民工模样。四人各自分别找地方坐下。

江逸晨闭上眼睛休息，不知过了多久，随着一声汽笛和隆隆的马达轰鸣响起，船身轻轻颤动起来。

终于起锚开船了，他睁开眼，看向窗外。

嘈杂繁乱的码头缓缓远去，视野开阔起来。

阳光明媚，映照在碧蓝色的海面上，泛起粼粼的波光。远处一群海鸥翩翩翱翔，令人感到心旷神怡。

江逸晨望着微波起伏的大海，心中思绪也跟着任意漂浮。

还有一年就要毕业了，也就意味着学生时代宣告结束，自己也即将成为社会人员。

到时候还要去找一份工作，努力干，争取多挣一些钱。这样家里也就没那么窘迫，老爹也可以轻松轻松了。

要说老爹也真不容易，一个农村出身的成教大专生，在当今这个竞争激烈的社会上似乎并没有更多的选择。

货船向东航行了半个多小时，已经驶出海湾口，来到了澄海海域。

就在这个时候，天气起了变化，明媚的阳光消失，取而代之的是天空滚滚的乌云。风也渐渐大起来，船身的起伏明显增加。

休息室内几名乘客见状有些不安，开始议论起来。

其中一位年长些的民工安慰大家，说他经常坐这艘船，船老大很有经验的，不会有问题。

大家听了这话，情绪稍微安定了一些。

又过了十多分钟，天空中淅淅沥沥下起雨来。

“见鬼，今天天气预报没有雨啊，怎么搞的？”一名学生心怀忐忑地说道。

“我说，这船老大姓陈，是不是不太吉利啊？”另一名年轻些的民工也开始担忧起来，毕竟这“陈”和“沉”是同音字。

“闭嘴，别乱说话。”年长些的民工瞪了他一眼。

江逸晨暂时还不觉得有什么，他觉得陈老大跑了这么多年的船，应该知道轻重。这里是海洋性气候，刮风下雨很平常。虽说安全至上，但如果一点儿小风雨就不敢出航的话，生意恐怕也就没法儿做了。

雨越下越大，海面雾气蒸腾，能见度降低。船身颠簸幅度更为剧烈起来。

好在几名乘客看样子都是经常坐船的人，还没有哪位出现晕船的现象。