第一百三十二章 压路机(1 / 1)

钢铁时代 十年残梦 2106 字 11个月前

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在杨元钊认知中,路基从来都不是最重要的方面,无外乎挖挖平平的,可是在没有任何机械的情况之下,当然了拖拉机算是机械,在平整土地上面,有着不小的作用,可在轧路方面,拖拉机的效率太低了,拖拉机当时的履带,考虑的是降低单位面积压强,防止拖拉机会陷入到泥土之中,没想到,成了平整土地的弊端。

在初步完成了平整之后,拖拉机来回几次,只是把浮灰给压结实了,整体的结构,却依然松散,根本就达不到筑路的条件,别说是李明生,就算是钱虎也知道,他不会修路,却会起房子,打地基,地基在挖掘好了沟渠之后,是不能够直接放入砖头的,必须要用石头,一寸寸的打结实的,这玩意他的施工队还有,就拿来用。

打地基用的石头,几个人一组,共同捶打,土地是结实了,可是速度太慢,体力消耗太大了,哪怕是牛二这样的壮汉,连续的工作两个小时一样,也会体力耗尽的。

看来这个问题不解决,短时间修起来50公里长的公路,简直是笑话。

关于筑路机械,杨元钊看得最多的,就是压路机,无论是柏油马路,还是地基,压路机功效都是无法代替的,借助着庞大的重力和平稳的滚子,压路机可以让土地,在很短的时间之中,变得平整,节约很多的时间,这个时代,用人力的话,需要巨大的石头,几个壮汉跑起来的,砸下去,别说是50公里,7.5米宽幅的道路,就算是一公里,也是一个很难的事情。之前300米,是以三个人脱力为代价。

为了道路的顺利贯通,也为了以后修建道路,打下良好的基础。机器跟人工,区别巨大的。

在1908年,在贫瘠中国西北,制作一个压路机,这个难度比较大,杨元钊是发动机工程师,一个筑路机械,最重要的动力问题,他都可以轻松的解决,剩下的。只是结构,要采用哪一种压路机结构,必须设计出合乎使用的结构。

后世的压路机,分成了不少种类,前后都带着轧路滚的是一种。体积特别巨大的是一种,还有救是单滚的,

思前想后,杨元钊知道,暂时,真正的压路机,他无法生产出来。液压,传动,包括是整体结构的强度,这都要不断的设计和实验,他的工作,大部分还是放在对于中国现有的设备的改进方面。特别是未来棉纺织设备,他有不少的想法,需要一点点的来设计,只能够采用一个取巧的方法。

给他灵感的,正是农村。用来磨面的石磙,石磙在牲口的拉动之下,在一个平板上面不停滚动,可以把麦莉变成面粉,轧路机器,是不是也可以选择这个,把拖拉机跟这个石磙,确切的说,用特种钢材构成钢滚,在不考虑效率的情况之下,完全可以用拖拽的方法。

动力方面,拖拉机就是,巨大的马力,在泥泞和不堪的田间,都可以轻松运转,更何况在比较平整路面之上,只是这个后面的铁滚,为了让它达到更好的效果,会添加一些比较沉重的金属,比如说钨,锇,铂,当然了后两者价格太高,更多的是前者,还有一部分铅。

重金属的造价,会让压路机的价格上升,这样的重金属,都是杨元钊在一体机之中提炼出来的,添加进去及好了,外层直接采用了强度大的合成钢,一次性成型的压路机,长宽高都没有超过4米,但是重量却极为的惊人,达到了11吨之多,拖拉机要想拉起来,也需要全部马力。

巨大的重力,平整的滚子,会让轧路工作从繁重的人力变成了机械的推动。

钱虎照理等在了院落之中,这几天,在杨元钊的命令之下,他们停工了,只是做一下基础的测量,在没有找到更好的平整土地的方法之前,他们暂时先停着。

“来几个人,帮我一下!”杨元钊突然推开房门出来,吓了钱虎一大跳,钱虎叫来接人,走进了那个神秘的仓库之中,宽大的仓库之中,有一个巨大空心钢管。

说是空心,其实不是那么的精确,有15公分厚度,里面的空间非常的大,两侧,也有巨大螺旋,最关键的是,中央,有一个粗大的滚轴。

诸多没见过,钱虎还是老老实实按照杨元钊的吩咐,组装这个巨大轱辘。

这也是杨元钊的无奈,他是可以直接一次性的拿出来,可是这么大的一个造物,最少中国是生产不了的,还不如拿出零件组装,稍稍的设计一下,让零件都可以卡入到圆滚之中,跟直接一次性成型,又有什么区别。

地上摆的,除了空心外壳之外,就一堆奇形怪状的黑色金属,重量极大,一个几米长,碗口粗细钢条,差不多就有几百公斤,他们借助着葫芦吊,花费了两个多小时的时间,终于把这个钢滚给组装完成了,庞大的体积,霸气的外表,最关键的是重量,钱虎他们没能力直接称量这个钢滚的重量,刚刚通过他们,调入到钢滚中的重量,怕不是有10吨了吧。对于几百公斤甚至是一吨都可以称之为难以想象重量他来说,这玩意太重了。

钱虎也有些明白,杨元钊弄这个东西,是干什么的,很显然,就是为了轧路的,杨元钊不满意于他们施工的进度,所以就弄出来这个东西。

杨元钊很神奇,这是钱虎心中唯一的想法,似乎再多的困难,再多的难关,他都可以轻松的解决。

“找个拖拉机来!”

“是,老大!”钱虎领命出去,不多时,突突突的声音传来,一辆拖拉机进入院子,杨元钊特别打开了仓库另外一扇大门,让高大的拖拉机,进入到了仓库之中。

拿着准备好的零件和工具,在拖拉机上面,固定了一个挂钩。然后用钢筋跟钢滚相连,当完美结合的时候,杨元钊一挥手,说道:“走。拉出去试试!”

压路机经典的模式,应该是把钢滚放在前方,借助着推动力,让压路机平稳运行,保证轧路的效率,但是那对于传送和整体的设计非常的高,最少,不是现在的杨元钊能够解决的,暂时放在拖拉机的后面,在前面以拖拉机的动力。无法推着它前进,放在后面,用钢条固定了之后,可以对路基进行一定程度的处理,而且速度比较快。

这个相对较快。只是相对于人力,跟后世压路机的速度相比,不知道慢了多少,后世不但压路机威力强大,设计也极为的精细,几乎考虑到了每一个步骤。

这点上,杨元钊暂时是没办法做到的。能够制作出这么一个钢滚,已经是绞尽脑汁的结果了。

沉重的钢滚,要拉起它,并不容易,拖拉机的发动机传来了轰鸣声,甚至黑烟阵阵。轰了差不多半天,钢滚终于缓缓的被拖动了起来,钢滚跟着拖拉机缓慢的移动,这个仓库也好,外面的土地也好。只是之前随意找到的,简单的做出了一些处理,平整了土地,甚至没有用水泥,所以,面对着十几吨重的强大钢滚,本是平整的结实的地面,都被压下了深深痕迹,压过之后的路面,细密平整,比用人工,不知道强大了多少。

轧路的问题,一下子就解决了,用这个机器,他的速度,就代表着一天的效率,甚至连重复第二遍都不用。

包头的民众,见惯了拖拉机了,拖拉机的开行,不能够引起他们的兴趣,这一次却不一样,拖拉机冒着黑烟,似乎晃晃悠悠的拉动着后面的巨大物体,似乎非常疲惫的样子。

拖拉机到底有多强,这些人知道,在耕地和收割的时候,一辆拖拉机,恐怕比百十个人都有用,甚至连拉货,拖拉机也无愧于强横,可想而知,这个钢滚的强悍。

大家怪物一样的看着钢滚缓缓前进,每秒钟能不能走3米都成问题,当聪明的把目光投向了拖拉机的身后的时候,几个聪明的几乎在瞬间,就明白这个拖拉机的功效了。

原来平整的土地,被拖拉机压出了一个4米宽,且塌陷下去15公分左右沟,钢滚走过,所有的土层,碎石,沙子,都被压成了细密的结构,平整的如同镜面一样。

“这还是土路么!”一个路人蹲下来,用手中的棍子捅了捅细密的土路,包头的土路,没有经过专门的铺设,最开始是走的人多了,后来为了防止下雨,又有人丢了碎石,沙子,又经过了人走车压,慢慢的形成的道路,也算是路况条件比较好的了,可是下雨起来依然泥泞,偶尔雨太大了,还会出现坑坑洼洼的,现在,一切都没有了,只剩下平整细密的结构。

杨元钊很清楚,这种借助着重力压制而成的结构,会在时间的推移之下变得破损,雨水是对他最大侵袭,只有沥青路和水泥路,才能够避免这种情况,表面不透水,下面又相对比较坚实,这才是路况好根本。

庞大的钢铁,轰鸣的,有些吃力的拖拉机,是一个巨大的光环,吸引着所有的人,本身就对修路有些兴趣,再加上这个路又是包头的路,在修路的现场,每天都有不少人前来围观。

是众人瞩目的焦点,钱虎干的更加起劲了,之前已经挖好和平整好的路基上面,钢滚来来回回两次,把路基压实了,又用了三合土填入,进一步的压实了之后,路基算是基本完成了,速度上,比第一天的时候,快了几倍,一天的时间,最少完成20公里的路基,这样看来,利用这个压路机,最多3天的时间,就能够完成整个路基施工。

杨元钊过来检查了几次,并且让最熟悉水泥路李明生做出判断,这些路基非常好,可以承受水泥,甚至是水泥路之上车辆的巨大压力。

水泥的事情,经过了20多种不同配比配方,暂时的出来一个比较合适的混凝土配方,李明生把配方交给了钱虎,钱虎立刻开始了紧张的施工。

大量的铁板,把一个7米宽的路基,围得满满的,其中还放了一层钢筋,这不是钢筋混凝土的钢筋,这是有利于增加强度,或者说固定水泥的高度,这个工作对于做过现浇房顶的众人而言,效率也相对高, 300多个劳力,花费了三天多时间,才完成了3000米。

3000米,足够修筑一段时间了,搅拌机开始轰鸣,从水泥厂之中,直接拉出来的水泥,跟谁,沙,石子之类的混合在一起,按照李明生设计出来的比例,当一次搅拌机混合好了料,推土机在等待着,把一车车混凝土,给放入到了不同的位置,当铁板之中填充满了各种的水泥之后,众多工人走上水泥路面,开始负责路面凭证,用巨大的泥模,在水泥路上面,不停的来回抹着,让水泥路更加的平整。

加起来足足有50公里的水泥路,已经布局好了,在不停的修筑之下,投入了必要的人力,特别是一些大型机器的使用,推土机,压路机,让这个水泥路的进度不断的增加。更加让人满意的是,钱虎使用的人员,也在不断的增加的,从最开始的300多人,到后来,50辆各种车辆,1800多的人员,修筑的速度明显加快,所以人员提升的这么快,原因就在于,水泥路相对于普通的建筑,更加没有技术含量,在编织好了钢网的地方,只要填充水泥,然后用木制的泥模,扫平就可以了,这样只要一个人,稍稍熟练一下就可以做。

大量的人员和机械,极大的加快了整体的进度,整个公路的修筑速度,也明显的加快,不到30天的时间,整个公路已经修筑的七七八八了,前面,最先修筑的部分,从包头到水泥厂的水泥路,一共就十几公里的样子,已经基本完成了,铁板还没有撤去,准备等到15天之后,再整体撤去,但是上面,可以走动和通行车辆了。

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