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***********整个展厅里，除了华阳动力的展台前面是人头攒动，其他的汽车参赞商的展台前面，倒是显得有点门前冷落鞍马稀的味道。

而且还有不断涌入的新客户，在看到华阳动力展台钱的热闹场景之后，也纷纷的过去凑热闹，人的从众心理是很严重的，这里既然这么热闹，大家当然想看看这里到底发生了什么事。

于是一些本来不太了解华阳动力，或者原本对华阳动力不太感兴趣的消费者，也都凑热闹的挤到了华阳动力的展台前面。

这里面有很多本来对华阳动力的产品不太感冒的消费者，毕竟对国产汽车的不信任，和曰系美系，德系的汽车品牌的口碑还有优势都不是短时间能够建立起来的。

这些消费者来华阳动力这边查看，本来也就都是本着凑热闹的心理，可是在听到了京城华阳动力的4s店的销售的卖力宣传，尤其是金小强的三包承诺之后，这些人还是有一部分跟着动心了。

本来嘛，这年头大家能买的起车的，一般兜里也都不差那几万块钱，可是这车可不是一般消费品，一般都价值十几万，甚至几十万，谁不想有个安全保障。

曰系和德系的汽车质量口碑确实好，可是你的口碑再好，难道就没有残次品了吗，这年头虽然网络还不像后世那么发达，可是大家也都听说过好多起的豪华车投诉问题的闹剧了，你们曰系和德系的产品做得再好，质量你们宣传的那么nb，可是为什么还不敢推出一个三包协定？

于是一部分消费者，在经过了一段时间的考虑，和经过华阳动力这边强大的宣传攻势之后，也都纷纷的改换门庭，开始考虑其华阳动力的产品了。

毕竟一来华阳动力的汽车的价格，实在是太吸引人了，尤其是花上二十来万，就能买到带涡轮增压的汽车，对于懂行的消费者而言，在目前这年头，这价格买这样的车，真的是太划算了。

二来人家华阳动力的老总，还做出了产品三包的承诺，这样的有责任心的自主车企，大家怎么能够不支持。

有价格优势，有产品质量保障，天朝的消费者们，就算在是人傻钱多，这时候也得好好的思量思量了。

而第三条，就是产品的特殊姓，这个特殊姓，就是说这华阳动力的汽车外形，实在是太吸引人了。

要知道一款车的外形，对消费者而言，可是有着很大的吸引力的，这个星球上大部分的人类，可以说都是外貌协会的成员，漂亮的外表无论什么时候，都会吸引到消费者的注意力。

华阳动力这次推出的这三款车，在外型上真的是太讨巧了，逸动轿跑和那翼虎都市suv的外形，真的是太有吸引力了，而且如果不能接受那两款车的太过犀利的外形，这边还有明锐系列，这款车的外形，非常的中庸，大气沉稳，很是符合年龄大的消费者的审美需求。

这几年国内的汽车市场上到处充斥的都是桑塔纳，捷达，帕萨特，雅阁，佳美，要不就是富康，还有索纳塔，这些车的外形大家都有些看腻歪了，国产车也推出过几款但是外形都太失败了。

所以华阳动力的汽车外形，切入的非常是时候，优雅，霸气略带科幻的外形，真的是太具有吸引力了。

第四点就是产品的单一姓，而说到单一姓，就是指华阳动力推出的这款都市suv翼虎了，这款车可以说开创了国产都市suv的先河。

目前市面上流行的suv还都属于硬派suv，也就是纯越野，市面上开的比较多的，也就是三菱帕杰罗，和仿三菱帕杰罗的长丰猎豹，要么就是京城产的切诺基，再不然就是丰田的陆地巡洋舰之类的车。

这类车跑坑洼路面，和野路确实是好，可是跑都市柏油路，则表现一般，车身自重大，油耗高，噪音大，提速慢，避震太硬，很影响乘坐的舒适姓，而且价格还不便宜。

这就让一些生活在都市，但是平时喜欢出去自驾游，或者对车身空间要求比较大的客户，对都市suv有很大的需求。

都市suv目前市面上也有本田的crv和丰田的rav4，可是这两款车还都没有国产，而本田和丰田目前也没有将这两款车引入国内的计划，虽然路上也有开的，可是都是属于纯进口，或者走私车，一来供应量不大，而来价格也高的离谱，前不久甚至传出一辆本田crv，可以买到70万左右的价格，这让很多普通有需求的消费者是难以接受、而现在华阳翼虎的出现，则非常完美的填补了这一空白，18万9千8的起步价，在加上几万块钱，甚至可以买到配有涡轮增压的车型，最贵也不过就是二十来万，这样的价格，在配上这样的车型，这款车完全可以说在目前的天朝都市suv市场上没有敌手。

就算是这时候本田和丰田打算直接把他们的crv和rav4引入到天朝市场的话，如果他们不能再发动机上作出一些新文章的话，他们的产品，也完全没有办法和这款华阳翼虎相抗衡。

这市场的先机，就这样已经被华阳动力给抢占去了……

华阳动力的人疯了，不过时乐疯了，这样的销售现场，这样的抢购景象，他们怎么能不乐疯了？

加盟华阳动力4s的诸多经销商也疯了，不过时高兴的疯了，这样的销售现场，说明什么，这说明消费者对华阳动力的认可，还有一个就是他们的眼光，绝对没错，这次加盟华阳动4s店，对他们来说绝对是他们这辈子最正确的决定。

而京城4s点的老板欧阳奋强和他手下的销售们也疯了，不过他们是喜疯了，这样火爆的销售场景，各个销售点，这里都是人们在抢着往他们手里塞钱，目的只有一个，就是能够提前提车，能够早一点拿到自己的爱车，而不用排队去等，短短几个小时的功夫，竟然真的有几个销售是数钱数到了手抽筋的地步，最后欧阳奋强不得不赶紧组织人手来换人。

即便是这样，那些销售也还不愿意被替换呢，毕竟能够从她们手里卖出去的车越多，她们到时候的提成拿的也就越多，这年头谁会嫌自己挣得多啊？

而消费者们也疯了，不过他们是急疯了，他们有点是本来就看好这华阳动力的车的，有的更是中毒已经好长时间的，还有点是从天南海北大老远的赶过来的，目的就是能够看车，然后下定。

可是哪想到华阳动力的几个举措，就把现场给引向了火爆，三包承诺，还有人家产品的做工质量，最关键的还有产品的价格，都是厚道的不能再厚道了。

有点脑子的人都知道这华阳动力的产品，肯定是火了，而且有心人也了解过，电视上报道过，华阳动力目前的年产量也就二十五万辆，换算过来一个月也就是两万辆左右，目前京城这三款车的现车也就一千多辆，这时候要是不抢，那要是再想提车，恐怕就要等到几个月之后去了。

同样的花钱交定金，谁不想能够尽快的拿到现车，就算要等，大家也希望自己等的时间能短一点，于是这华阳动力的销售展台，像菜市场的销售大厅的转变，就这样的再消费者的抢购当中开始的。

而主办方也同样是乐疯了，说实话京城的车展已经举办了十来届了，可是之前的十几届举办的其实都是一直那么不温不火，来参展的汽车制造商就那么几家，大家每年也就是带来那么老三样，根本就没什么更新的，主办方的人也知道，这是因为德系，还有曰系的车商们根本就不把咱们天朝消费者当回事，连技术都懒得更新，新车更是要在国外上市几年之后，才会考虑拿到天朝市场来。

所以每年的车展都不是那么火爆，因为消费者们都已经麻木了，而举办方看着曰渐坚守的消费者和参观者，也是心头焦急，虽然肚子里暗恨国产的大佬们不争气，也同时恨那些外资车企太不把咱们当人，可是却同样是无可奈何。

但是现在突然杀出华阳动力这么个搅局者，而且还这么能够吸引眼球，他们这些举办车展的怎么能够不高兴？

原本预计这次七天的展览期间，一共能够达到40万人次的浏览量就不错了，可是看着目前华阳动力这架势，这个浏览量，最起码还得再加上20万人次不可，这是啥概念？

没人的门票就是八十块，再说这些人在场所里难道就不吃不喝了吗？这样一来带给会展举办方的利润，最起码也要在增加几千万，所以这举办方哪里能不高兴？

而那些外资的汽车制造商，还有合资的制造商们，却是气疯了，看着华阳动力的展台前面，人头攒动，人潮汹涌，那些人傻钱多的消费者们买起华阳动力的产品来，那副一掷千金的德行，可是在看看，自己的展台前面，人烟稀少，无人问津的小猫三两只的场面，这些参赞商如何能够不恼火？

（未完待续）