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“赵局，我也觉得太冒险了，更何况设计这种新型混凝土枕木和扣件的人，还不是铁路界的专家，我觉得很不靠谱。”局总工程师吴靖这时也道。

采用新型的材料用在铁路上，作为路局的总工程师，也有一定的责任，因为这关系到技术方面的事情，局公司的技术，可是全部由吴靖分管，一旦出事，吴靖这边也逃不开干系，会受到牵连。

“难道第三设计院乔天虹院长，不算铁路行业的专家吗？乔院长可是亲自动手对这种新型的混凝土枕木，进行了复核计算，对于ia型枕木的设计和研究，乔天虹院长可是直接参与者，吴总难道怀疑乔院长的话？”赵宗荣面色冷静道。

“赵局，不是我怀疑乔院长的话，而是这样做的确太冒险了，就算是拿研究课题来试验，我觉得最开始的研究，不应在正线上试验，而是拿一段站线或单独做一个试验段，等试验段取得成功之后，再在站线上试验，可行的话，最后再到正线上铺设，也不迟。当然，最好的办法，便是上报铁道部，让部里领导去推广，我们到时候直接去实行便可以了。”吴靖道。

吴靖的想法及其的稳，追求的也是稳，他不想因为这件事，而去承当任何的责任。可赵宗荣哪有这么多时间，单独一个试验段至少需要花费大半年的时间，再跑到站线上去试验，又是大半年，甚至更长的时间，等都成功了，可以上正线了，深潭铁路早就改造完了，还铺设个球？

更何况，这种东西设计既然出来了，为了夜长梦多，应该尽早的进行正线铺设，将第一份成果牢牢的抓在手里，而不是去浪费大量时间去做试验。

就算铺设到正线上，无法行驶到160kmh的速度，行车过程中，完全是可以控制的嘛。

“吴总，我到觉得赵局说的有理，如果把这项设计上报到铁道部，我们楚潭铁路局的贡献，就微不足道了，以一个课题来研究，风险已经降到最低，再说了，我们局每年不都有这方面的研究，新材料、新科技在铁路上的应用，这种事情还少吗？我们不都是用课题研究的方式来试验，最终得以推广？”副局长齐云这个时候也开口，和前两位不同的是，齐云支持赵宗荣的决定。

齐云一来性格比较激进，除此之外，齐云和赵宗荣的关系也不错，在会议之前，他曾和赵宗荣进行过讨论，齐云支持赵宗荣的决定。

“齐局，采用新型枕木铺设，用以提高车速，这种课题研究，在各大铁路局，从未有过先例，更何况，我们的机车至今还没跑过160kmh，建成之后，就算线路能满足这个时速的要求，机车牵引真的能满足吗？”局总工程师吴靖继续道。

“这个简单，实在跑不到160kmh，到时候机头少牵引几节车皮便是了。”赵宗荣直接道。

众人你一句我一言，加入了讨论当中，很明显，在这十来个楚潭铁路局领导中，反对的人占据多数，支持赵宗荣进行这个课题研究的人，也就副局长齐云一人。纪委书记、总会计师和工会主席都没有开口，因为这种事和他们没啥关系，即不支持也不反对。

转眼间，半个小时的讨论过去了，却一直没有结果，赵宗荣的脸色，有些阴沉。

最终，黄长安开口道：“赵局，实在不行，这事就先放一放，或者先上报部里，等推广之后，再进行试验吧！”

黄长安也求稳，不想把事情搞大，主要还是因为，他没有赵宗荣这个魄力，他只求安稳退休过度，别在他手上出重大事故，他就阿弥陀佛了。

“黄局，既然大家都有不同意见，不如这样，这个课题的组长，以我的名义来担任，上报这个课题到局里面，这事和在座的诸位都没关系，对于试验地，我将在深潭铁路深市区段实行，如果真出了什么事，到时候我一人承当，无需各位担当丝毫的责任！”赵宗荣微微沉吟，环视一圈，有些无奈道。

一旦这样做，相当于真正将自己逼到了绝路上，到时候，只许成功，不许失败！

赵宗荣说完，在座的众人望向赵宗荣，神情各异，没想到赵宗荣的脾气居然这么倔。

这事在赞同的人看来，赵宗荣有魄力，可在反对的人看来，赵宗荣的这种举动，和傻.逼无疑，因为他们无法理解，赵宗荣为何在临近退休的时候，还要搞这么大的动静。

“赵局，你太意气用事了！”黄长安叹的一声道。

“黄局，这事我已经想好了，我觉得这项课题研究，值得做，就把深潭铁路深市区段作为课题的研究地段吧！”赵宗荣再次道。

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当赵宗荣在楚潭总公司开会的之后，楚江河此刻正在深潭铁路一标第三工班现场，三天前，让赵国栋给自己购买的两台二手冲击钻，终于运到了工地，经这几天的准备工作，今天准备开钻。

赵国栋在给楚江河弄来两台冲击钻的同时，还带来一名铁路学院的毕业生，还有两个干过桩基的老师傅。

除此之外，王光远也从楚家村，拉来了六个村民，准备让这六人跟着两个干过桩基的老师傅一起学习。

对于技术方面的指导，彭老之前便介绍了一个，对方正好在深市，楚江河便将对方接来了，也就相当于，两台冲击钻，足足配备了十人！

还没开钻，楚江河让王光远去买了爆竹、纸钱，还准备了一些水果和白酒，先敬敬河神，对于干工程的，对迷信这类东西很忌讳，向来都是宁可信其有，不可信其无。

工班新来的马志强马工班长，也参加了开钻仪式，在一阵鞭炮声中，两台人工操作的冲击钻，发出轰隆隆的声音，预示着楚江河的工地，正式开工。

“楚老板，我听喻工班长说，你手头上还有不少工人？”开钻完后，马志强将楚江河叫到一边，和楚江河交谈道。

马志强和喻情年纪相符，此前还在同一个工班，在来到这个工班担任工班长之前，马志强和喻情有过沟通，对楚江河的情况，有所了解。

“可不是，现在是人多粥少啊，之前原本以为深潭铁路工程不少，到了这边能大干一场，来到之后发现完全不是这么回事，张工班长说工班内的工程，就剩下这座桥梁加固了，没办法，一座桥梁加固也是活啊，我就先干着，谁叫我来的晚。”楚江河感叹道。

对于张山为何突然被调离这个工班，楚江河从王光远口中得到一些流言蜚语，听说是赵局长的命令。

对于这些话，楚江河也没有全信，不过仔细一想，还真有这种可能。

“哎，之前的确没多少活了，可是张工班长走了之后，我接手了这个工班才发现，很多工程虽然准备给其他一些施工队伍干，但是那些施工队伍工人太少，根本干不过来，你也知道，最近工期紧，年底要完成临近的施工，最迟明年年初，便要进行枕木抽换，这可都是大活，其他活没干完，一旦到了大要点抽换枕木，就更麻烦了。”马志强道。

所谓的大要点，分为两种，一种要点是某一时间段内，没有火车通过，工人可以上道干活。比如一天内，连续八个小时没有火车通过某区段，那么这区段在这个时间段内，便可以干抽换枕木等工作。

时间一到，线路行车必须恢复，工人必须撤离线路，确保行车安全。

还有一种大要点的方式，是大封锁，所谓的大封锁，就是连续十天、半个月，甚至更长的时间内，都不通行火车，这段时间，你把铁路翻了也没事，关键在于，开通之前，必须把铁路给铺设好。

相对来说，现在的既有线改造工程大要点，都是以小时来算，毕竟要以连续数天甚至更长的时间不通行火车，在已运营的线路上，不太可能，所以长时间进行大封锁施工很少见。

“马工班长，你的意思是，工班内负责管段，还有其他工程没人接手？”楚江河顿时来了兴趣。

楚江河和王光远此次走出楚江镇，就是想在扩展外面的市场，而不是将目标定在楚江镇这么一个小地方。

“有好几个工程现在干不过来，接长涵、顶进涵、路基等工程都有，我根据楚老板你那边能出的人数，到时候给你安排几个工地，你觉得怎样？”马志强微笑着道。

听马志强这么一说，楚江河顿时感觉很怪异，在此之前，楚江河为了要工程，对工班长可是求爷爷告奶奶的，才搞到一些小工程，现在好了，马志强自己找上自己，问自己要哪些工程，这种情况，可谓是及其少见。

“当然没问题，那我在此先多谢马工班长你了。”楚江河笑着道，隐约间，楚江河猜测到马志强这样做的原因。。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投、，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。