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“先别忙着谢我，”陈耕笑着道：“说不定你听了我的办法后，拿刀砍我的心思都有。”
“哈哈……”
小麦克唐纳大笑起来：“费尔南德斯，你知道的，我根本不在乎你的这个办法是什么，会让我损失些什么，我只要这个办法切实管用，只要这个办法好用，能够让麦道好好地生存下去，其他的我根本不在乎！”
也是！
陈耕知道，对于现在的小麦克唐纳来说他几乎什么都不缺，他不缺钱，除了麦道之外，他手下还有好几支私人投资基金，另外手里还持有多家公司以及银行等金融机构的股份，每年都能够给他带来不菲的分红，他的财富足够他和他的家人富足的过一辈子了；
他也不缺成就，在80年代中期之前，麦道一直是世界上最大的军用和民用飞机制造商，一直到80年代中期，麦道才逐渐被波音给超过；
他更加不缺人脉关系，在白宫、在国会、在各州的州政府和州议会，小麦克唐纳有太多的熟人和朋友……
这样一个什么都不缺的人，最在乎的就是自己的面子——好听一点的说法就是自己的尊严，所以只要陈耕真的能够帮他扭转现在的局面、彻底将波音给压下去，对于小麦克唐纳来说，不管什么样的代价他都肯出。
“OK，那就这么说定了，”陈耕道：“等我这边有了想法，我会在第一时间告诉你。”
小麦克唐纳等的就是陈耕的这句话！
虽然陈耕没有当场告诉他要怎么做，但有了陈耕的这句话，小麦克唐纳觉得自己起码就放心了一大半：“好，我等你的消息。”
“另外，那两家取消了MD-80订单的航空公司，你准备怎么处理？”
“……”陈耕的这番话，让小麦克唐纳愣了一下：“作为航空公司，他们当然有取消订单的权利……”
航空公司当然有取消自己的订单的权利，只要双方按照此前双方达成的协议来走，飞机制造商除了来一句“我们感到非常遗憾”之外也没办法说什么，甚至不好采取什么过激的动作：如果别人取消订单你就要采取一些比较激烈的措施，那以后谁还敢跟你合作？这不等于是将未来的那些潜在的客户往外赶么。
“别扯了，”小麦克唐纳的话还没说完，陈耕就粗暴的打断了他：“你不会真的认为这件事就这么单纯吧？难道你就没有调查过波音在这件事当中扮演着什么样的角色？”
对于麦道来说，在这个敏感的时刻忽然失去了32架MD-80的订单，问题之严重简直就相当于是抽掉了大楼的承重梁，虽然大楼未必会立刻垮塌，但整栋大楼已经从原来的能够抗八级地震变成了连四级的地震为都比能够扛得住了，如果说波音没在这件事当中扮演一些见不得人的角色，打死陈耕他都不相信。
让陈耕疑惑的是，小麦克唐纳这么聪明的人，为什么就没有意识到这一点？莫非是小麦克唐纳的心态出了问题？
“……”
听到陈耕的这番话，小麦克唐纳沉默了，片刻，他语气低沉了开了口：“如果这件事真的跟波音有关，我会做些什么的。”
“嗯……”陈耕应了一声，说道：“我建议你手段激烈一点，虽然可能会由此引发比较严重的后果，但如果你不采取激烈一点的手段，说不定后果会更加的严重。”
电话里的小麦克唐纳没有说话，而是默默的叹了口气。
挂了电话，陈耕把蕾拉妮·泰勒叫了进来，吩咐道：“帮我去找一家可靠的调查公司，去4V调查一件事……”
………………………………
可靠的调查公司确实很可靠，除了收费贵了不是一点两点之外，其他的一切都让陈耕非常满意，效率很高，只用了不到一个星期，陈耕想要知道的东西就被送到了案头。
看到这份调查结果，陈耕立刻就拨通了小麦克唐纳的电话……虽然现在的美国是晚上十点多，但陈耕相信这个时候的小麦克唐纳还没有睡觉。
“麦克，告诉你一个好消息，”电话一接通，陈耕就对小麦克唐纳说道：“我发现了一家企业，很有可能成为你们MD-12项目的合作伙伴。”
听到陈耕的话，小麦克唐纳顿时就激动了，赶忙问道：“谁？”
“是4V的汉翔公司，”陈耕道：“你应该知道吧？”
“汉翔？”小麦克唐纳皱了下眉头：“你的意思是汉翔公司有可能投资我们的MD-12项目？”
他对4V的汉翔公司还真不陌生，在4V地区，汉翔公司的地位就相当于中航工业总公司，生产和组装过UH-1“休伊”通用直升机、F-5E/F战斗机，而大名鼎鼎的、一度被誉为是4V骄傲的IDF战斗机也是出自汉翔公司，从这些地方可见这家公司在航空工业方面的实力。
因为美国与4V的特殊关系，小麦克唐纳对4V、对汉翔公司当然不陌生，只是他有些疑惑陈耕提起汉翔公司做什么？
“是，”陈耕应了一声，对小麦克唐纳说道：“现在4V与大陆这边的关系不是没有之前那么紧张了么，4V那边准备缩减军费，将更多的政府财政用于发展民生，这么一来，4V庞大的军工产业就要必须转型了，对于4V的航空工业企业来说，如果能够与麦道合作，将让他们‘军专民’的这一步走的更加稳妥；
而对于麦道来说，麦克，你应该知道，4V的航空工业基础其实不弱，甚至比华夏还要好的多，但成本又很低，如果麦道能够与4V进行合作，将会是一个双赢的结果。
最重要的是，4V很有钱，起码比大陆有钱的多。”
对啊！
小麦克唐纳一下子反应过来：我怎么就忘记了还可以与4V进行合作呢。
对于华夏的航空工业的现状，已经与华夏有了多年合作经验的小麦克唐纳自然不陌生，而华航作为亚洲地区最大的航空公司之一，麦道也没少与华航等4V地区的航空公司打交道，既然如此……
“你觉得真有可能？！”小麦克唐纳的声音一下子变的急促起来。
“事在人为嘛，不过我觉得达成合作的希望还是很大的，”陈耕笑眯眯的道：“4V的航空工业界在谋求转型的同时，手里攥着大把的钱；而你们麦道技术先进，却缺乏资金的支持，这不就是有了合作的基础了么。
当然，最终你们是否合作、以及是否能够达成合作协议，这个要看你们麦道能够给出什么样的条件以及你们对4V地区的环境是否满意，不过只要你对考察的结果满意，以美国政府对4V的影响力，麦克，只要你发动一下你们麦道在政府的能量，你觉得这事儿能有多难？”
“你说的对！”听了陈耕的分析，小麦克唐纳的呼吸渐渐的变的急促起来：“我们有合作的基础，这一点太重要了，至于其他的，都可以慢慢的谈。”
至于双方的合作是否能够达成的问题，小麦克唐纳觉得陈耕的话非常的有道理：以4V对美国的依赖和顺从的程度，只要自己发动自己在政界的影响力，就算4V的领导人不乐意，他们又能怎么样？
不高兴也只能憋着！
听着小麦克唐纳沉重的呼吸声，陈耕心中暗喜：上钩了！
为了让这枚鱼饵看上去更加真实一些，陈耕再次对小麦克唐纳说道：“既然你也觉得不错，那我建议你最好去4V转一圈、实地考察和了解一下情况，再没有什么比你自己亲眼看到的更可靠了；还有，虽然这件事瞒不了多久，但能瞒一天是一天，我估计波音是不会看着你们得到这个翻身的机会而无动于衷的。”
曾经，当汉翔公司与麦道公司的合作谈到了最紧要的时候，某个叫正男的王八蛋直接以“这个合作没有获得麦道的军用技术，这一投资不划算”为由否决了这次的合作，也宣告了MD-12项目的彻底终结。
可如果仔细分析这件事就能知道，王八蛋正男在关键时刻喊停的举动，真的是因为这次的合作没能给4V带来军用飞机的相关技术么？要知道，在双方接触的一开始，汉翔公司的目的就是通过这个项目的合作，将4V打造成东方的图卢兹和西雅图的，那么波音在这其中扮演了什么样的角色，那就非常的耐人寻味了——不过也无所谓了，反正陈耕明白，哪怕有了自己的提醒，麦道与汉翔公司的合作九成九的也成不了。
可小麦克唐纳不知道陈耕的这一片好心之下，居然还隐藏着这么多的龌龊，他感激无比的对陈耕说道：“没错！这件事必须要尽可能都瞒着波音的那些混蛋，能瞒一天是一天……”
听着小麦克唐纳语气中的咬牙切齿，陈耕心中一动，试探着向小麦克唐纳问道：“这么说，那32架MD-80真的与波音有关？”
“何止是那32架MD-80，”小麦克唐纳恨恨的道：“我都调查清楚了，阿根廷航空公司和葡萄牙航空公司之所以决定不采购我们的MD-11，也是该死的波音在搞鬼！”
小麦克唐纳已经恨死了波音。
“好吧，”陈耕耸耸肩：“我就知道是这样！”
顿了顿，陈耕接着说道：“我建议你尽快去4V地区了解一下情况，你们麦道现在的局面，已经拖不起了。”
至于小麦克唐纳是否会对波音的做法做出报复，陈耕懒得问——反正就算是自己问了，小麦克唐纳也不可能说。
“我会的，”小麦克唐纳哼了两声，信心十足的道：“等我的好消息。”
……………………
小麦克唐纳让陈耕等他的好消息，好消息很快就来了：听说商飞集团准备以他们已经掌握的RB211发动机为基础研制新一代的大型燃气轮机，国内在汽轮机领域技术实力最强的哈汽轮机不但高度重视，而且率先给出了反应——厂长徐大庄亲自带队，来商飞集团了解具体的情况。
哈汽轮机是一家以设计、制造大型火电汽轮机、船用汽轮机和重型燃气轮机为主的国家重点大型骨干企业，华夏第一台2.5万千瓦汽轮机、第一台5万千瓦汽轮机、第一台10万千瓦汽轮机、第一台20万千瓦汽轮机以及第一台60万千瓦汽轮机全都是出自哈汽轮机；
华夏第一台 20万、30万、60万千瓦空冷汽轮机同样出自哈汽轮机；
华夏国第一台60万千瓦超临界汽轮机、第一台30万千瓦热电联供汽轮机和第一台65万千瓦核电汽轮机同样还是出自哈汽轮机。
而到了90年代之后，哈汽轮机更是迎来了一波发展的高超，汽轮机的最大输出功率迅速突破100MW，并且在这个道路上一路狂奔，到陈耕回来的时候，哈汽轮机已经开始向400MW级别的汽轮机技术进军……
这样的一家企业，绝对当得起“国之重器”四个字，在这种情况下，徐大庄亲自带队来商飞集团洽谈合作事宜，就足以看出哈汽轮机对于这次合作的重视了。
而在见面伊始，徐大庄就代表哈汽轮机表明了对这次合作的重视……
“陈先生，商飞集团的RB211发动机是国内目前能够制造的性能最强大的航空发动机，即便是放在世界上也是顶尖的，以RB211发动机为基础研制燃气轮机，对于华夏而言，意义重大，完全可以称之为国之重器，所以虽然我们知道这其中必然困难重重，但我们还是来了，只希望我们两家公司能够一起携手并肩，共同打造一台性能强劲的燃气轮机。”
听到徐大庄这番话，陈耕心里头立刻就明白：商飞集团以RB211打造高性能燃气轮机的举动，在高层挂了号了。
也是，在亲自体验到了LM2500强劲的性能之后，国内怎么可能对性能更强劲的燃气轮机无动于衷？更别说随着经济和工业的发展，未来的华夏对这种大功率的高性能燃气轮机的需求必然越来越多，难不成这些需求全靠进口？
这显然是不可能的。
不说如果这样的话每年需要花费多少外汇，单单受制于人这一点，就让上面无法接受。